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Energiespargetriebe – Hocheffiziente, leichtlaufende SondergetriebeHocheffiziente, patentrechtlich geschützte Abrollgetriebe Baureihe M251 wurden speziell für Übersetzungen ins Schnelle entwickelt. Im Normalfall greift die Evolventenverzahnung beider, sich berührender, gefräster Zahnräder mit Reibungsverlust beim Lauf ineinander. Beim Abrollgetriebe hat das große Zahnrad oder Sonnenrad jedoch keine Zähne sondern Bolzen mit Rollen, die auf Kugellagern bzw. speziellen Nadellagern laufen. Der Eingriff des kleineren Zahnrades erfolgt daher mit wesentlich verringerter Reibung in die Zwischenräume des größeren Zahnrades, was den Wirkungsgrad erheblich steigert. Druckversion dieser Seite |
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